对于矿用柴油机车来讲，停车也是一个技术活，为什么这么说呢，就是因为我们发现有很多司机朋友在停车的时候，往往都是将车随意一停就完了，完全没有管矿用柴油机车的车身有没有调直或是车轮有没有回正，这样长期下来必然会对矿用柴油机车本身和矿用柴油机车保护装置造成非常不利的影响，所以为了不伤害到矿用柴油机车，就不应当随意停车。下面矿用柴油机车保护装置厂家就给大家介绍一下相关内容。

一、危害到转向系统正常工作：

矿用柴油机车停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态，久而久之就会造成矿用柴油机车的这些零件加速老化或变形。

二、危害到悬架系统的正常工作：

在矿用柴油机车正常停车的情况下，悬架系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均，而当停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们吃着劲，无法正常回位，这种情况和上面说的转向系统差不多，虽然短时间内不会对矿用柴油机车造成伤害，但时间长了就会对悬架系统造成一些的伤害。

三、危害到轮胎的正常工作：

矿用柴油机车停车时方向盘没回正，除了会损害以上两个部分，还会损害轮胎，轮胎在正常情况下，会保持胎面着地受力的状态，当方向盘没有回正时，由于主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，矿用柴油机车轮胎并不完全是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力。由于轮胎侧壁相对比较薄，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，轮胎侧壁老化变形后，很可能引起漏气或爆胎的情况发生。