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矿用柴油机车保护装置的工作原理是什么

发布时间:2020/12/30 浏览次数:

矿用柴油机车保护装置由矿用本质柴油机车保护装置主机、矿用隔爆件本安型柴油机车电源控制器、煤矿用低浓度甲烷传感器和矿用柴油车熄火开关组成,其中主机包含机油压力、水箱温度、排气温度、水箱水位和发动机表面温度5个传感器。本装置可用于煤矿用防爆胶轮车的综合保护,也可以用于隧道工程车辆的综合保护。

工作原理:

矿用柴油机车保护装置主机由电源电路、传感器信号采集电路、状态指示电路、输出控制电路和报警电路等部分组成。

电源电路将电源控制器送来的本安直流12V的电源降压为5V,供给整机电路使用。

单片机将通过信号采集电路采集到的信号进行分析处理后,通过状态指示电路输出对应的状态显示,通过报警电路输出声光报警信号,通过输出控制电路输出需要的控制信号。

状态指示电路由红绿双色发光二极管和相应的驱动电路组成,用不同的颜色指示不同的状态。报警电路由超亮发光二极管和高分贝蜂鸣器级驱动电路组成,报警时输出红光闪烁和间断蜂鸣信号。

主要功能:

本装置具有发动机表面温度过高保护、水箱水位过低保护、排气温度过高保护、水箱水温过高保护、机油压力过低保护和甲烷浓度超限六大保护功能,任意一项超限均会发出声光报警信号,若报警持续时间超过20s,则控制熄火开关动作切断发动机供油,使柴油机车熄火停车。

技术参数

工作电压:DC 24V 车载蓄电池供电

各传感器测量范围及动作值:

甲烷传感器:动作值1.00(可设置);

发动机表面温度:保护动作值145℃;

排气温度:保护动作值68℃;

水箱温度:保护动作值95℃;

机油压力:测量范围0~1MPa,动作值0.08MPa;

水箱水位:低于用户设定水位时。

矿用柴油机车保护装置


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