随着当今世界采掘技术的发展和观念的不断更新，要求在矿用柴油机车领域，紧跟国际先进技术发展的步伐，整合国内外各厂家的技术优势，并加快研发有独立知识产权的技术和各种机型，为我国的辅助运输机械化的更新换代提供可靠的多方面多层次的技术支持，促进矿用柴油机车保护装置品质的不断提升。

(1) 在车的研制上，由于国际竞争的全面参与，对防爆柴油机的性能提出了很高的要求。不仅要求科学选型、匹配合理，而且要在技术上不断创新、完善，在关键原部件 (如柴油机主机、保护装置、启动系统等) 的选用上，也可以和国际接轨，打破原有的思维模式，合理利用国际分工，在世界范围内选用较为成熟和性能优异的产品，从而保证整机的技术先进性和性能的可靠性。对防爆柴油机排放的尾气进行分析、控制和净化具有十分重要的意义。

(2) 产品多样性，市场多元化 辅助运输系统的复杂性和多样性决定了矿用柴油机车的不同型式和不同用途，从矿用柴油机车的功率、性能等方面看：既有用于工作面搬家的重型支架搬运车和重型铲运车的 150～300 kW 大功率矿用柴油机车，也有用于人员和小型配件的高机动性轻型运输车、工作指挥车和人车等中等功率矿用柴油机车。当然还有适用于小煤矿的农用四轮车的单缸防爆柴油机等机型。

(3) 可靠性和动力性 井下受场地、灯光等制约，维修条件较差，且大部分巷道不具备避让条件。因此，矿用柴油机车作为辅助运输设备的动力装置在井下出现故障，将给生产秩序带来极大的影响。所以可靠性是非常重要的指标。

煤矿井下环境恶劣，工作区域多变，路面质量、巷道断面及弯道和坡道的情况都受到地质和采掘条件的制约，而这些又对防爆柴油机车的动力性提出了较高的要求。