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保障矿用电机车安全运行的五点关键心得

发布时间:2019/1/22 浏览次数:

众所周知,矿用电机车一般都是煤矿井下工作,所以,很多的安全隐患会随时发生,然而,其中有很大一部分原因矿用电机车运输安全受不到保障,所以,为了防止安全事故的发生,在使用矿用电机车的过程中应该严遵规章制度,这样才可以使用的更加安全,那么,矿用电机车的安全该如何保障?下面,矿用柴油机车保护装置厂家就给大家详细讲解一下。

**:车或单独机车都须前有照明,后有红灯,正常运行时,机车须在列车前端,同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆,如果需要行驶时,须经过井下运输调度站同意。

NO.2:列车通过的风门,须设有当列车通过时能够发出在风门两侧都能接收到声光信号的装置,巷道内应装设路标和警标,机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大或噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都须减低速度,并发出警号。

NO.3:须有用矿灯发送紧急停车信号的规定,非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时,须保持不少于100m的距离,机车司机须按信号指令行车,在开车前须发出开车信号,机车运行中,严禁将头或身体控出车外,司机离开座位时,须切断电动机电源,将控制手把取下,扳紧车闸,但不得关闭车灯。

NO.4:列车的制动距离每年至少测定一次,运送物料时不得超过40m,运送人员时不得超过20m,在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号,不准顶车(如特殊情况需顶车,速度要慢,须有挂链工在前方指挥,并将矿山机械矿车的连环套牢)。

NO.5:开车前司机须检查大件装在车上的稳定可靠性,确认后方可开车,司机须在低速、平稳中行驶行车,在新建或改扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置信号集中闭塞系统。

总而言之,只有充分掌控矿用电机车的运输安全,才能更好地保障矿用电机车的施工质量,延长使用年限,所以,还望各单位今后定要做好上述几个方面的质量控制工作,以免造成不必要的麻烦与损失。

矿用柴油机车保护装置

 

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